你知道有(yǒu)哪些原因會造(zao)成脫硫泵電機(jī)超載麼

脫硫泵(beng)在使用過程中(zhōng)有時間會出現(xian)超載現象，哪麼(me)你知☔道有✌️哪些(xie)🥵原因會造成脫(tuo)硫循環泵電機(jī)超載麼？下面脫(tuo)硫泵公司小編(biān)就為大家分享(xiǎng)以下幾點，希望(wàng)對大家有所幫(bāng)助。

1、泵本身的問(wèn)題：電機和葉輪(lun)不匹配。葉輪較(jiào)大，而相🏃🏻對🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的電(diàn)㊙️機功率選小了(le)。

2、泵的選型有問(wen)題：在選擇泵配(pei)套電機功率時(shí)，一定💯要合💘理考(kǎo)慮🈲介質的密度(du)，一旦密度選擇(zé)較低，當介質密(mì)度升高時，電機(jī)電流也會出現(xian)超載的情況。

3、泵(beng)的出口阻力過(guo)小，緻使泵的流(liu)量過大。即泵的(de)工作點，不在合(he)理的位置，也會(huì)出現電機超載(zai)的現象。
具體是(shì)泵本身的問題(tí)，還是管路問題(tí)，都可以通過調(diao)整泵的出口閥(fá)門開度來進行(háng)驗證，可以關小(xiǎo)出口閥，再觀察(cha)電流。

還有一種(zhong)可能，就是電機(jī)或者泵的轉動(dòng)部分壓的過緊(jǐn)，如泵🌏的軸承箱(xiāng)端蓋，壓的過緊(jin)，也會造成泵的(de)電流高，但這種(zhong)情況一般伴随(suí)軸承溫度的升(sheng)高。

再者，就是電(diàn)機本身的質量(liàng)問題。（這種情況(kuang)出現的概率會(hui)小一🈲些，因為在(zai)電機單機試車(che)的時候就可🏃🏻‍♂️以(yǐ)發現此問題）