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脫(tuo)硫泵專為輸送含(han)有細顆粒的腐蝕(shí)性介質而設計。電(dian)廠脫硫泵常見的(de)材料有塑料泵和(hé)金屬泵。過流材料(liao)要求耐磨、耐腐蝕(shí)、耐沖擊、耐溫,泵體(tǐ)内有自冷卻。如何(hé)對脫硫循環泵變(bian)徑管道進行修補(bu)呢?
與整個泵體相(xiang)比,脫硫泵出口變(bian)徑管道的沖擊力(lì)更大✔️。由于介質在(zài)該部位由大徑變(bian)小徑,整個介質的(de)壓力會急劇變大(da),流速會迅速變大(da),導緻該部位🌈侵蝕(shi)嚴重。
泵底部的漿(jiāng)液中含有大量的(de)固體顆粒,主要是(shì)飛灰🈲和脫硫介質(zhi)顆粒。粒徑一般為(wéi)0-400微米,90%以上為20-60微米(mǐ),濃度為5%-28%。這些固體(ti)顆粒具有很強的(de)研磨性。在脫硫系(xì)統中泵輸送的漿(jiāng)液往往含有氣體(tǐ)。相對泵性能♍的影(yǐng)響是連續和均勻(yun)的,而氣相對泵的(de)影響遠比固相複(fú)雜和難以預測。

脫(tuo)硫泵出口變徑管(guǎn)道改造采用内襯(chen)技術,在一定程度(du)✨上降‼️低❌了成本,延(yan)長了使用壽命。
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