脫(tuo)硫循環泵故(gu)障的原因分(fen)析總結,
電廠(chǎng)脫硫泵發生(shēng)故障的因素(su)
脫硫泵廠家(jia)簡述主要有(you)以下幾個方(fāng)面:
(1)入口濾網(wang)堵塞。由于設(shè)備長時間運(yun)行,吸收塔防(fang)腐襯膠老🛀化(hua)造成有部分(fèn)襯膠脫落,粘(zhan)附在入口濾(lü)網上。入⛱️口濾(lǜ)網為PP濾網,會(huì)随着機組長(zhǎng)時間運行,出(chū)現老化損壞(huai)的情🧡況。吸收(shōu)塔在維護完(wan)成後,由于維(wéi)護人員未能(neng)清理完所有(you)的雜物。吸收(shōu)塔生成較多(duo)的⭐石膏結晶(jīng)未成及時排(pai)走。
(2)泵體的機(jī)械密封壞磨(mó)損。機封密封(feng)水的壓力不(bu)足或存在雜(zá)質,會對機械(xiè)密封環造成(cheng)磨損。如密封(feng)水壓力不大(da)🙇🏻于泵的出口(kou)壓力,對機封(feng)冷卻和密封(fēng),如若存在雜(zá)質,漿液會流(liú)進機封的動(dong)靜環裡,以緻(zhi)機封磨損。同(tong)理,密封水長(zhǎng)期也會加劇(jù)機封磨損,甚(shen)至損壞。
(3)軸承(chéng)箱的滲油、溫(wēn)度高、振動大(da)。軸承箱油封(feng)磨損或端蓋(gài)螺栓斷裂等(deng)原因造成滲(shèn)油。而油封磨(mo)損會讓外部(bù)的機封水或(huò)機封漏漿進(jin)入到軸承箱(xiang)内,緻油質變(bian)差而降低冷(leng)卻後果。軸承(cheng)與軸承箱的(de)間隙過大或(huò)過小,泵體葉(yè)輪🌈磨損會導(dao)♋緻軸承振🛀動(dòng)大。
(4)進出口管(guǎn)道結垢嚴重(zhong)。長時間停運(yùn)漿液循環泵(beng)時,未能将管(guǎn)道内的漿液(ye)沖洗幹淨,結(jie)垢在管壁上(shang),當再次啟泵(bèng)時,由🔴于漿液(yè)流量不暢造(zao)成管道振動(dòng)嚴重。
其他的(de)原因如漿液(yè)濃度過高、減(jiǎn)速機的冷卻(què)水偏👄小、進出(chu)口大小頭破(pò)損嚴重、電機(ji)電流偏小等(deng)也發生過,也(yě)是不容忽視(shì)的因素。